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Magtrol公司生產的新型TF法蘭式扭力傳感器設計小巧，無軸承，無需維護，對于扭矩測量應用有許多吸引人的好處。TF系列的高扭轉剛度使其可以直接安裝到機器主軸或法蘭上，無需在另一端使用聯軸器。這樣可以方便地集成到測試系統中，減小試驗臺的總長度，降低成本。
采用應變片技術，TF 扭力傳感器精確的遙測系統可以進行高精確的信傳輸。安裝在測量法蘭里的信放大器把測量信放大，將其調制為高頻并感應傳輸（通過HF發射器）到接收器。在接收器中，數字量扭矩信被轉換成±10 V DC模擬輸出信。通過可選的速度傳感器，轉速可以被測量和轉換成一個TTL輸出信。
法蘭式扭力傳感器的非接觸式設計允許轉子天線和HF發射器之間的間隙達到5 mm (一般1-3 mm)，使任何軸向或徑向偏差不會影響信獲取。這種扭矩測量系統的另一優勢是不受信干擾的影響，這是因為與其它設計不同的是，天線無需環繞于測量法蘭周圍。此外，一個保護盒可以安裝于TF傳感器附近且不會影響信。
特點：
完整的扭矩測定系統，包括：
帶信放大器的測量法蘭
HF發射器
接收器/調節器
4 m電纜
非接觸式信傳輸：采用遙測技術
扭矩范圍：50 N•m到150,000 N•m
高精度: 0.1%至0.25%
過載能力:高達200%
過載極限: 400%
設計緊湊，易于安裝
高抗扭剛度
無需軸承：免維護，無磨損
耐受噪聲及震動的能力強
保護等級：IP 42 (IP 54 或者IP65 可選)
24 V DC標準電源
集成式速度感應器及調節器（可選）：用于轉速測量
耐高溫能力：高達125 °C (可選)
應用
TF法蘭式扭矩傳感器可以測量靜和旋轉軸上的靜態扭矩和動態扭矩?？捎糜谝话銉热紮C、電機及變速箱試驗臺；也可內嵌安裝于變速器、動力傳動系、風力發電機、燃氣渦輪及船舶發動機等的有效扭矩監測中。
對于TF 209 – TF 219法蘭式扭矩傳感器，Magtrol提供兩元高速聯軸器為軸向、角向及徑向偏差進行補償。由于存在摩擦，它們具有扭向剛性并使反作用力最小化。BSD 9200系列聯軸器無磨損，免維護，設計緊湊。
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