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總部設于美國的MAGTROL INC是馬達測試設備、磁滯式剎車器和離合器方面的。而位于瑞士的 MAGTROL SA除提供馬達測試設備外，更生產一系列用于測量、監視和控制載荷、力、重量與位移的傳感器。MAGTROL以遍布的優秀銷售和服務團隊，提供客戶的測試和量測解決方案。
操作原理
渦電流原理:
Magtrol位移傳感器利用渦電流測量原理。一根鋁管沿著傳感器線圈移動，改變感應渦電流損耗，從而改變線圈阻阬。一個電子線路安裝在傳感器頭部，轉換測量管位置信息成線性信。電路使用先進的SMD（表面組安裝設備）技術，構造結實，可靠性高。針對溫度變化，主動對傳感器進行補償。
輸出信的特點:
DI系列位移傳感器采用基本的3線制機構，提供相對應鋁管位置比例的一個4–20 mA電流（DI 63X傳感器為20–4 mA）。探頭內溫度的指示也是由一個電壓輸出提供。在閉環系統中，特定的活塞位置可以反復達到滿刻度0.05‰以上的精確度（即測量范圍為1m時，測量精度高于50 μm)。
Magtrol的位移傳感器系列提供在液壓、氣壓缸里或其它應用中，非接觸式地測量活塞絕對位置。其構造堅固，具有很高的抗震性和非常長的使用壽命（由于沒有移動的部件因此就沒有零件的磨損），使得它們既經濟實用又非?？煽俊agtrol 的傳感器提供一個寬泛的操作溫度和抗壓范圍，使其適用于要求下的應用。
這種傳感器根據測量范圍提供直流4-20 mA的輸出信，以及VDC溫度輸出。作為選配件，Magtrol提供CST 113 信轉換器，它可以根據特殊的需要對整條鏈進行校準，無論是電流輸出還是電壓輸出。
特點:
測量范圍大：活塞位移量為50到1000 mm；DI 63X型為80到250mm
基于電流的位移輸出信 (4到20mA)
內置溫度測量功能
使用壽命長：由于沒有移動的部件因此就沒有零件的磨損（渦電流原則）
設計輕巧，量程廣
對工作流體中的金屬雜質不敏感
高抗振性能
抗壓能力達 450bar
構造堅固，適應長期在液壓系統中工作
EMC靈敏度符合歐洲標準
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